NSK dá dicas para instalação de rolamentos de geração 1

São Paulo, agosto de 2019 - Em busca de orientar na correta instalação dos rolamentos de roda HUB I (primeira geração) nos veículos, a NSK explica passo a passo como deve ser feito esse procedimento.

Os rolamentos de roda da NSK foram desenvolvidos para suportar toda a massa do veículo, sua força nas curvas e nos esforços mecânicos. O material de primeira qualidade conta com sistemas de sensoriamento ABS para não travar a roda em caso de algum esforço de frenagem, atendendo toda a solicitação de aceleração e desaceleração do carro.

No HUB I, as pistas internas do rolamento possuem movimentação independentes para suportar esforços do veículo em curvas. Pensando nisso, a NSK desenvolveu um sistema de lubrificação com graxa de altíssima eficiência para reduzir o atrito e, consequentemente, o desgaste da peça, aumentando sua performance. Além disso, para evitar penetrações de impurezas, o mancal conta com sistema de blindagem.

Siga os passos para aproveitar a máxima eficiência desse rolamento com uma instalação perfeita:

1. antes de tudo, fazer diagnóstico das condições do veículo, como pneus, suspensão, freios etc. Lembrando sempre de usar equipamentos de proteção individual para segurança;
2.  utilizar cordão de luz quando o carro estiver no elevador para detectar desgaste de pneus, e todos os seus agregados, incluindo o amortecedor;
3. girar a roda do veículo para observar se há algum tipo de trepidação ou ruído metálico;
4. remover a roda e conjuntos agregados;
5. após a remoção da roda, inspecionar se há desgaste ou avaria no disco e verificar as condições do sistema de freios das pastilhas;
6. soltar rolamento do conjunto de manga e cubo, por meio de prensa;
7. deixar uma das carreiras no rolamento antigo para evitar reutilização;
8. fazer inspeção e limpeza com pano e querosene da manga onde fica o rolamento e do cubo, tanto na parte do anel interno, quanto do externo;
9. importante saber que o rolamento da NSK vem numa caixinha individual com o código identificando o tipo do produto. A peça interna vem envelopada com proteção plástica para proteger o sensor de ABS da contaminação exterior;
10. atenção para não inverter o lado ABS no rolamento na hora da instalação. A diferença pode ser percebida pela cor ou utilizando medidor de ABS;
11. é muito importante manusear o rolamento com cuidado em um local livre de contaminação próxima;
12. instalar novo rolamento no cubo;
13. passar graxa para facilitar a inserção no carro;
14. fechar o pacote do rolamento para fazer a pré-carga com torquímetro;
15. colocar a roda e fazer inspeção.

Para assistir na íntegra o vídeo demonstrativo acesse o link https://vimeo.com/330801185 

Sobre a NSK

A NSK é uma das líderes mundiais na fabricação de rolamentos. Presente no Brasil desde a década 70, a fábrica NSK do Brasil produz rolamentos fixos de uma carreira de esferas e rolamentos automotivos. Para atender todas as exigências de qualidade dos mercados industrial e automotivo, a NSK Brasil detém as certificações ISO 9001, IATF 16949:2016 e ISO 14001.

Em julho de 2019 completou 47 anos da fabricação do primeiro rolamento produzido na sua fábrica em Suzano-SP, a primeira a ser construída fora do Japão. 

Globalmente, a empresa tem mais de 100 anos de existência, 64 fábricas em 13 países, 16 Centros Tecnológicos em 10 países, 118 escritórios de vendas em 30 países e 31,4 mil funcionários em todo mundo. Para mais informações, visite o site da empresa em www.nsk.com.br.

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